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Innovazione, ricerca ed esperienza: sono le parole chiave per anticipare le richieste dei nostri partner internazionali e fornire loro soluzioni affidabili ed evolute.

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“Tra gli sviluppi più significativi della linea Powertrain, l’assale S-328 presenta capacità dinamica di 12 tonnellate e coppia massima di 53.000 Nm. Prodotto di punta della gamma Planetary Drives è il Powershift A-614, sistema meccatronico integrato a due o tre velocità.”

Michele Sandri
Product Manager & Sales Support Industrial, Headquarters, Reggiolo, Italia
GLI SVILUPPI DELLA LINEA POWERTRAIN

Con l’assale serie S-328 si amplia la gamma off-road

L'assale rigido o sterzante S-328, uno dei più recenti sviluppi della tecnologia Powertrain di Comer Industries, amplia la gamma degli assali off-road, ad oggi costituita dai modelli S-128 e S-228/S-238. Ideale per applicazioni su sollevatori telescopici da 11 Klbs, è dotato di eccezionale capacità di carico e di coppia (12 ton di carico dinamico e 53.000 Nm di coppia massima), caratteristiche che lo rendono adatto per equipaggiare le principali macchine da costruzione e movimento terra.
Grazie ai nuovi freni di servizio multidisco autoregolanti in bagno d’olio, montati simmetricamente su entrambi i semiassi, la nuova serie S-328 consente rapida decelerazione e dissipazione efficiente del calore, aumentando la durata della vita operativa. Il freno di stazionamento può essere di tipo SAHR (Spring Applied Hydraulically Released) interno, che utilizza i dischi in bagno d’olio, o Caliper montato all’ingresso dell’assale, ed è in grado di soddisfare i requisiti di sicurezza più rigorosi.

CARICO DINAMICO
12 ton
COPPIA MASSIMA
58.000 Nm
FRENI
SAHR o Caliper
L’INNOVAZIONE PER CARRI MISCELATORI A CAPACITÀ ELEVATA

Powershift A-614: un sistema meccatronico integrato

Il Powershift A-614 a due o tre velocità è un sistema meccatronico che integra la trasmissione meccanica, il sistema idraulico per la gestione delle frizioni e l'unità di controllo elettronico (ECU), il cervello del prodotto, che gestisce i cambi di velocità senza interruzione di coppia.
La nuova trasmissione consente all'utilizzatore del carro miscelatore di variare le velocità finale delle coclee evitando l’arresto della presa di potenza del trattore, con un risparmio di tempo e di carburante (-30%).
Il design elicoidale degli ingranaggi contribuisce a contenere la rumorosità della trasmissione, mentre l’unità di controllo elettronico verifica il cambio delle velocità in maniera modulata per consentire il funzionamento in continuo. La ECU fornisce segnali analogici semplici e, grazie all'interfaccia CAN bus, invia feedback approfonditi all'unità principale di controllo del carro miscelatore.
Il riduttore Powershift opera insieme al controllo elettronico ed è dotato di sensori di rilevazione della temperatura, della pressione e della velocità in ingresso e in uscita.

ECU
Gestione dei cambi di velocità senza interruzione di coppia
-30%
Risparmio di tempo e carburante
INTERFACCIA CAN BUS
Invio di feedback approfonditi all’unità principale di controllo
APPLICAZIONI AGRICOLE E INDUSTRIALI

Soluzioni innovative per i clienti strategici

Comer Industries opera in stretta collaborazione con i principali costruttori mondiali di macchine del settore agricolo, industriale e delle energie rinnovabili per creare prodotti a misura del cliente: soluzioni avanzate che si distinguono per l’elevata efficienza e l’attenzione verso l’ambiente.

SCOPRI LE PARTNERSHIP DI SUCCESSO
ESTENSIONE DELLA SUPERFICIE E NUOVI BANCHI PROVA

Potenziamento del Centro Ricerche di Meccatronica

Il Centro Ricerche di Meccatronica nasce nel 1996 per rispondere alle esigenze di validazione delle nostre trasmissioni e ridurre il time-to-market dei prodotti.
Quest’anno la superficie del laboratorio è aumentata del 40% e sono state introdotte nuove celle prova dedicate ai riduttori epicicloidali e ai drivetrain.
Sono già in funzione 3 banchi per i test di endurance, di fatica strutturale, di affaticamento del sistema di sterzo e di verifica del sistema frenante. Le nuove postazioni sono dotate di soluzioni meccaniche innovative abbinate a sensoristica e a sistemi di controllo “allo stato dell’arte” per registrare e analizzare elevate quantità di dati.

Centro Ricerche di Meccatronica

Celle prova
totali
Nuove
celle prova
Ore
di test
Commesse
Obiettivo
Numero addetti
INVESTIAMO NELL’INNOVAZIONE

Obiettivo: anticipare le richieste del mercato

Comer Industries ha esteso le linee di prodotto esistenti e rinnovato le applicazioni in cui l’azienda è leader di mercato, oltre a dedicarsi allo sviluppo di progetti ideati su specifica dei maggiori clienti.
Incrementiamo gli investimenti in innovazione per anticipare le richieste del mercato. Per farlo, collaboriamo con enti di ricerca, Università e altre imprese per condividere progetti e idee.

PROGETTO DI RICERCA IN PARTNERSHIP CON COBO

Trasmissione di meccatronica ibrida ad alta efficienza per feedmixer

Comer Industries partecipa a numerosi progetti di ricerca finanziati dalla Regione Emilia Romagna.
Nel Bando 773/2015 POR-FESR 2014-2020 per sistemi di trasmissioni di meccatronica ibridi ad alta efficienza per feedmixer, abbiamo collaborato con Cobo, azienda leader nella progettazione, sviluppo e fornitura di soluzioni globali e sistemi integrati per il mercato dei veicoli off-highway.
L’obiettivo del sodalizio è la realizzazione di una trasmissione ibrida, meccanica ed elettrica, ad alta efficienza per i carri miscelatori.